X-Green新能源汽车评价体系分为6个维度,分别是驾乘感受、续航与充电、设计与结构、内饰与配置、空间与舒适性、购买与售后。具体的评分细则大家可以查看《新能源高考!详解X-Green新能源评价体系》。
一、充电与续航
小鹏G3尊享版的续航与充电 | ||
项目 | 单项得分 | 说明 |
综合工况续航里程(15分) | 12分 | 续航里程365km |
每吨质量百公里耗电量(6分) | 4分 | 能耗水平较低 |
充电速度(5分) | 5分 | 充电速度很快 |
充电兼容性(4分) | 4分 | 兼容性良好 |
合计(30分) | 25分 | |
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二、设计与结构
小鹏G3尊享版的设计与结构 | ||
项目 | 单项得分 | 说明 |
车辆外观设计(3分) | 3分 | 颜值较高 |
车辆总体结构设计(7分) | 4分 | |
合计(10分) | 7分 | |
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三、驾乘感受
小鹏G3尊享版的驾乘感受 | ||
项目 | 单项得分 | 说明 |
0-100km/h加速时间(4分) | 3分 | 百公里加速时间7.59s |
100-0km/h刹车距离(4分) | 3分 | 刹车成绩38.69m |
操控性(4分) | 3分 | 操控性较好 |
悬挂舒适性(4分) | 3分 | 舒适性较好 |
车辆NVH性能(4分) | 3分 | NVH性能良好 |
合计(20分) | 15分 | |
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四、内饰与配置
小鹏G3尊享版的内饰与配置 | ||
项目 | 单项得分 | 说明 |
安全配置(5分) | 5分 | 安全配置齐全 |
舒适配置(4分) | 4分 | 舒适配置丰富 |
人机界面(4分) | 3分 | 缺乏必要的实体按键 |
其他亮点配置(2分) | 2分 | 智能驾驶、自动泊车 |
合计(15分) | 14分 | |
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五、空间与舒适性
小鹏G3尊享版的空间与舒适性 | ||
项目 | 单项得分 | 说明 |
车内空间(5分) | 3分 | 乘坐空间一般 |
储物空间(2分) | 2分 | 储物空间丰富 |
行李厢空间(3分) | 2分 | 行李厢空间一般 |
座椅舒适性(3分) | 2分 | 座椅较硬 |
内饰工艺(2分) | 2分 | 材质工艺良好 |
合计(15分) | 11分 | |
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六、购买与售后
小鹏G3尊享版的购买与售后 | ||
项目 | 单项得分 | 说明 |
整车性价比(4分) | 2分 | |
售后服务网点(3分) | 2分 | |
持有成本(3分) | 2分 | 维护保养费用低 |
合计(10分) | 6分 | |
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七、总结
X-Green新能源评价体系:小鹏G3尊享版 | ||
维度 | 维度分值 | 得分 |
续航与充电 | 30分 | 25分 |
设计与结构 | 10分 | 7分 |
驾乘感受 | 20分 | 15分 |
内饰与配置 | 15分 | 14分 |
空间与舒适性 | 15分 | 11分 |
购买与售后 | 10分 | 6分 |
总分 | 100分 | 78分 |
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X-Green新能源汽车评价体系给予小鹏G3的评价等级是:★★★
100分-90分为★★★★★;89分-80分为★★★★;79分-70分为★★★;69分-60分为★★;60分以下为★。
优点:配置丰富,L2级别自动驾驶功能比较好用。
缺点:续航里程较短,空间和舒适性表现一般。
在X-Green新能源汽车评价体系中,小鹏G3尊享版车型的最终得分是78分。作为汽车行业的新面孔,小鹏汽车的第一款产品提供了超出我们预期的表现。它在机械性能上没有短板,在科技方面亮点多多。小鹏汽车一直强调的L2级别自动驾驶功能和自动泊车功能都展现出了非常高的完成度。不过,较短的续航里程可能会成为消费者选择它的一大阻碍。
编辑点评:何小鹏经常喷特斯拉,但是我们在深度体验过小鹏G3之后,却发现小鹏G3与特斯拉有太多太多的相似之处,从内饰设计到系统界面,再到自动驾驶的方案,我们都能从中看到特斯拉的影子。由此看来,何小鹏喷特斯拉最狠,却也爱特斯拉最深。之所以爱,是因为特斯拉确实引领了时代;之所以喷,是因为特斯拉还有很多做得不到位的地方,也是因为小鹏对自己的产品更有信心。在特斯拉主导的潮流之下,初出茅庐的小鹏G3展现出了不俗的实力;而在未来,我们更期待小鹏的第二款车P7能够有更加自我的表达,做真正的中国智能电动汽车。
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